Slinutý NDFEB Magnet.

Slinutý NdFeB magnety jsou připraveny suroviny se taví v peci, odlita do formy a ochladí se na formě ingotů. Ingoty se na prášek a mletý; prášek se potom slinuje do hustých bloků. Bloky jsou poté tepelně zpracovány, do tvaru, povrchově upravené a magnetizované.

Od roku 2012, 50.000 tun neodymovými magnety jsou vyráběny oficiálně každý rok v Číně a 80.000 tun v „Firma jednotlivých společností“ build-up udělal v roce 2013. Čína produkuje více než 95% prvků vzácných zemin, a produkuje asi 76% celkových světových vzácných zemin magnety.

Neodymové magnety jsou odstupňovány podle jejich maximální energetický produkt, který se týká výroby magnetického toku na jednotku objemu. Vyšší hodnoty ukazují silnější magnety a sahají od N35 až N52. Dopisy následující stupeň označují maximální provozní teploty (často Curieova teplota), které se pohybují od M (až do 100 ° C), aby EH (200 ° C).

Slinutý Nd2Fe14B má tendenci být náchylné ke korozi, a to zejména po hranicích zrn spékaného magnetu. Tento druh koroze může způsobit vážné poškození, včetně drobení magnetu na prášek malých magnetických částic, nebo spallingof povrchová vrstva.
Tato chyba je řešena v mnoha komerčních produktů přidáním ochranný povlak, aby se zabránilo vystavení atmosféře. Niklování nebo dvouvrstvá měď-nikl pokovování jsou standardní metody, i když pokovování s jinými kovy, nebo polymeru, a lakové ochranných povlaků jsou také v použití.

Neodymiové magnety byly nahrazeny alnico a feritové magnety v mnoha nesčetných aplikací v moderních technologií, kde jsou požadovány silné permanentní magnety, protože jejich síla větší, umožňuje použití menších a lehčích magnety pro danou aplikaci. Některé příklady jsou:
Head pohony pro počítačové pevné disky
Magnetic rezonancí (MRI)
Mechanical e-cigareta odpalovací spínače
Locks na dveře
Loudspeakers a sluchátka
Magnetic ložiska a spojky
Electric motory:
Cordless nástroje
Servomotors
Lifting a kompresorové motory
Synchronous motory
Spindle a krokové motory
Electrical posilovač řízení
Drive motory pro hybridní a elektrická vozidla. Elektrické motory jednotlivých Toyota Prius vyžadují 1 kilogram (2,2 liber) neodymu.
Actuators
Electric generátory pro větrné turbíny (pouze ty s buzením permanentního magnetu)
Direct pohonem větrné turbíny vyžadují c. 600 kg PM materiálu na megawattů
Turbines s převodovkou vyžadují méně PM materiálu za megawattů
Toys